Teste da scott addict Team Issue 2015:

Ando há por 2 anos na Scott Addict Team Issue, uma bike que é feita para quem é aficionado por bikes leves e subidas, tendo um dos quadros mais leves que a Scott já fez, ela é o corpo de uma das bicicletas mais leves do mercado, com a "alma" Shimano dura ace Di2, rodas Dt Swiss de 28mm de perfil e componentes top de linha da Syncros, ela entrou para o seleto grupo de bikes não permitidas no circuito Pro Tour UCI, porque precisa ter mais que 6,7kg. Com apenas 6,2kg, ela é uma flecha nas subidas! Com esses componentes já seria bem previsível, porém, minha grande surpresa foi perceber que até para planos e sprints ela responde como um leão: não se deixa intimidar pelos seus finos tubos, consegue ter ótima aerodinâmica, herdada da irmã Foil.

Como sou meio "chato" com pesos, fiz uns incrementos, coloquei banco de carbono, pedais speed play e hoje ando com rodas tubulares, com isso consegui levar a bike completa para incríveis 5.8kg.
A Addict é extremamente confortável, promovendo um pedal agradável, mesmo andando 5-6h. A tubulação, de forma cilíndrica, permite maior absorção de pequenas imperfeições. A construção do carbono HMX torna-se muito rígido nos movimentos laterais e absorvente na direção com o solo, por isso a pedalada fica mais prazerosa e, o melhor de tudo, um pedal com mais performance.
Nas acelerações ela responde rápido, basta de 3 a 5 revoluções para acompanhar "aquele" ataque. Mas não vamos nos iludir, em pequenas subidas, de 30" a 1'30" não adianta fazer aquele pequeno ataque na tentativa de manter a velocidade, igual uma bike aero com rodas de perfil alto, que ela não vai e você acaba é desperdiçando força. Tem que deixar cair a velocidade conforme o esforço inicial e então....atacar!!!! Aí ninguém vai consegui te acompanhar!
O grupo Shimano Dura ace Di2 é impecável! Preciso como um relógio suíço, ele é extremamente rápido nas trocas, inclusive nas mais difíceis como mudar para o pratão ou em ataques. Os freios são muito, mas muito fortes! Não pode dar "mole" se não é capote na certa. Empunhadura das manetes são bem ergonômicas e todo o cabeamento é interno, o que torna o visual "clean".
Se eu tenho um defeito a falar dela é que se você andar, não vai querer outra, simples assim!
Abraços e até a próxima